EXTRA CET ESSAI 

Comment faire lorsque l'on veut réussir un premier vol sans risque de casser son cher avion ?
Dés les premiers temps de l'aviation cette fonction était dévolue à un pilote reconnu pour ses capacités. Jean-Paul en pilote averti ( breveté sur Calmato ) avait donc sollicité notre confrère Laurent du Club de Romans pour tester son Extra 300.
Nos copains pilotes de la Drôme avaient aussi conseillé JP dans le réglage de son avion, centrage et autres réglages avaient été peaufinés selon les conseils avisés de nos voisins.
Ce dimanche matin 12 Septembre nous avons accompagné Notre JP sur le terrain de Romans. De nombreux collègues pilotes Drômois étaient présents aux abords de la piste. Hélicoptères , planeurs et avions thermiques et électriques évoluaient dans un ciel calme .

Après quelques dernières vérifications , il était temps de prendre l'air.
JP Prépare sa machine

Accompagné de Laurent , JP se dirige vers la piste....On sent une légère tension qui monte : le baptême se rapproche...




Le bout de la piste est atteint , Laurent va bientôt faire montre des capacités pour lesquelles nous nous sommes déplacés..



                   Les Vérifications du thermique se passent bien , tout a l'air bien réglé. 



Il est temps de passer aux choses sérieuses, un premier vol c'est toujours un peu stressant. Laurent est à son aise , on reconnait le Pilote chevronné et tout le monde est confiant.


Décollage réussi Content
                       Vol réussi Content


Laurent prépare son approche , s'aligne dans l'axe de la piste et pose l'Extra en douceur.



 

Un bon pilote est un pilote qui atterrit correctement autant de fois qu'il a décollé......Cool

 

Voila une matinée positive , confier son avion pour un premier vol à un pilote d'essai , c'est souvent avoir la garantie de voir son avion revenir entier.
C'est aussi avoir eu les vérifications en vol du bon centrage de l'avion , de son comportement et des premiers réglages de trims.....

Merci à Laurent , et à tous nos collègues Pilotes de Romans sur Isère.
Merci pour leur accueil , c'est sur la prévision d'une rencontre amicale de nos deux clubs sur notre terrain de Pont de l'isére que nous avons quittés nos confrères pilotes.
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Rolling Harrier

 

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Inscription et tarifs

Pour s'inscrire au club ou se renseigner, contactez nous (voir site), ou rendez vous au terrain les week-ends  (sans trop de vent) ou à la salle polyvalente de Pont de l'Isère le samedi de 9h à 12h et le lundi de 17h30 à 19h (voir menu "Accès").

Les tarifs, comprenant la licence FFAM, l'assurance et l'adhésion au club (Accessible à partir de septembre, jusqu'au 31 décembre de l'année suivante, (paiement en plusieurs fois possible pour la licence adulte, voir avec le trésorier) : TARIFS de l' Année 2022 :

Tranche d'âge Tarif
Cadets : né en 2008 ou après 30 €
Juniors 1 : né en 2006 ou 2007 40 €
Juniors 2 : né en 2004 ou 2005 50 €
Adultes : né en 2003 ou avant 150 €

 

 

 

 

* Pour découvrir l'aéromodélisme, nous proposons aussi le "passeport découverte". valable 2 mois (10€ pour l'année 2021) renouvelable 1 fois. 

* Pour les licenciés FFAM  autres clubs , montant inscription  100 € pour  l'année .

 

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